Carga de porotos con proyección de futuro para el Puerto de San Pedro

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 Carga de porotos con proyección de futuro para el Puerto de San Pedro

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, puso a disposición su infraestructura y servicios, adecuadamente, para la exportación de azúcar a granel en los últimos días de diciembre que gestionó a empresa JLR Servicios San Pedro, cumpliendo con todas las condiciones necesarias para poder proyectar embarques similares durante este año. 

Además, un circuito similar de transporte terrestre, acopio y servicios se activará con una exportación de porotos que comenzará generar mano de obra a partir de la segunda quincena de este mes.

A través del Ferrocarril General Belgrano, llegarán bateas de porotos procedentes de Tucumán y Salta que serán acopiadas en los galpones de la estación ferroviaria.

El barco para realizar su exportación con destino a Cuba llegará en los primeros días de febrero, cuando toda la carga ya esté lista para ser transportada al sector del puerto determinado para tal fin.

El impacto de esta operatoria generará mano de obra en San Pedro y se extenderá a la localidad Santa Lucía que tendrá un beneficio importante por lo que implica el movimiento en la estación de trenes y sus instalaciones. Se estima que por el volúmen de la carga sean necesarios unos 400 viajes de transporte para cumplir con el esquema.

Coincidiendo con la llegada del barco, visitarán el puerto de San Pedro, representantes del grupo empresario del país de destino de este embarque, para analizar las posibilidades de confirmar nuevos anuncios para los meses venideros.

Desde el Consorcio se destaca una vez más el trabajo de los directores y el personal en la importancia de haber mantenido en condiciones óptimas al Puerto de San Pedro, aún ante las situaciones que redujeron su operatoria el año pasado, generando nuevas perspectivas para el movimiento económico y la generación de puestos de trabajo.

Finaliza la carga de azúcar en el Puerto

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Finaliza la carga de azúcar en el Puerto

Se reanuda esta medianoche, hasta su finalización, el operativo de carga de aproximadamente 6.800 toneladas de azúcar, que se exporta desde el Puerto de San Pedro hacia Uruguay, donde se realizará el refinado correspondiente para su posterior comercialización.

La operatoria, novedosa para el Puerto de San Pedro y que abre una interesante perspectiva, con la movilización de buena cantidad de mano de obra, corre por cuenta de la empresa local JLR, que tiene su cargo la coordinación de la llegada de camiones con bateas de azúcar proveniente de Tucumán, Salta y Jujuy, qua han ido llegando a San Pedro durante las últimas jornadas, para su consolidación en galpones de la empresa Frutales.

Desde allí en un diagrama que habrá totalizado hasta su finalización, unos 270 viajes de camiones, el producto es trasladado hasta el Puerto en donde se dispuso una zona segura para su descarga y posterior trasvase hacia las naves de las barcazas, que amarraron junto al remolcador "Cimarrón" para recibir el producto.

La Agencia Marítima Saliva y la empresa naviera KIOS S.A. con sede en Montevideo, también son parte de esta operatoria que cierra el año en el Puerto con la satisfacción de generar una movilidad sumamente necesaria por todo lo que implica una carga de estas características.

De acuerdo a las estimaciones, y considerando la pausa que debió hacerse por Navidad, el remolcador y las barcazas partirán entre la tarde de este jueves 26 o la mañana del viernes 27 de diciembre.

 

Movimiento Portuario 2019

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DRAGA: NIÑA
BANDERA: ISLA MAURICIO
ESLORA: 89.20 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 15-01-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO


BUQUE: POLA ONEGA
BANDERA: MALTA
ESLORA: 180 MTS
ARRIBO: 18-02-19 – AM
PROCEDENCIA: BRASIL
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 30500 TON DE SOJA A GRANEL
DESTINO: RUSIA

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 01-03-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ
BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 07-03-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 01-04-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

BUQUE: POLA POLEKH
BANDERA: Malta
ESLORA: 180 MTS
ARRIBO: 15/04/19 – AM
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 30.680 (aprox) TONELADAS DE SOJA A GRANEL
DESTINO: RUSIA

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ 256 C
BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 17-04-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO 

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 20-04-19 – AM
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: MANZANILLO II
BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 02-05-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO
 
DRAGA: MANZANILLO II
BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Rada San Pedro
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 17-05-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ 256 C
BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 27-05-19 – pm
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: AMERIGO VESPUCCI
BANDERA: Argentina
ESLORA: 97.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 03-06-19 -AM
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 18-06-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: MANZANILLO II
BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Rada San Pedro
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 27-06-19 – AM
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 28-06-19 – AM 
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

BUQUE: ACHILLES BULKER
 BANDERA: Panamá
ESLORA: 177 MTS
PROCEDENCIA: Puerto de San Lorenzo – ARGENTINA
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 03-07-19 – AM
MARCADERIA: Maíz y Soja – 30000 toneladas aproximadamente
DESTINO: Estados Unidos

DRAGA: MANZANILLO II
 BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 05-07-19 – am
TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

Draga de Succión: Capitán Nuñez 256-C
 Bandera: Argentina
Eslora: 146,70 mts.
TRB-TRN: 6.385 / 5.228
Procedencia: Zona de dragado Río Paraná
Muelle: Cabecera
Atraque estimado: 10/07/19 – 06:00
Zarpada Estimada: 13/07/19 – 01:00
Operación: Tareas de mantenimiento abordo, retiro slop, aprovisionamiento de combustible y agua potable mas provisiones.

BUQUE: ARKLOW SPIRIT
 BANDERA: Irlandesa
ESLORA: 182 MTS
PROCEDENCIA: Paranagua – Brasil
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 14-07-19 – pm
MARCADERIA: Soja – 30000 toneladas aproximadamente
DESTINO: Rusia

DRAGA: ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA
 BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Parana
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 18-07-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: Américo Vespucio
 BANDERA: Luxemburgo
PROCEDENCIA: Zona de Dragado de Río de Paraná
MUELLE: Cabecera
ARRIBO ESTIMADO: 24/07/19 AM
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO A BORDO

BUQUE: OCEAN OPAL
 BANDERA: FILIPINA
ESLORA: 186.40 MTS
PROCEDENCIA: Brasil
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 03-08-19 – PM
MARCADERIA: Maíz, Soja y Harina de Soja – 35.000 toneladas aproximadamente
DESTINO: Estados Unidos 

DRAGA: MANZANILLO II
 BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 26-08-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

BUQUE: AGIOS FANOURIOS
 BANDERA: LIBERIANA
ESLORA: 179.80 MTS
PROCEDENCIA: BRASIL
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 04-09-19 AM

BUQUE: HILMA BULKER
 BANDERA: PANAMA
ESLORA: 179.97 MTS
PROCEDENCIA: CHILE
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 23-09-19 – PM
MERCADERIA: Maíz y Soja – 30000 toneladas aproximadamente
DESTINO: Estados Unidos

 

DRAGA: MANZANILLO II
 BANDERA: Bélgica
ESLORA: 113.65 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 26-09-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ 256 C
 BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 2-10-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

DRAGA: GIOVANNI VENTURI
 BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 62.88 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado
MUELLE: ELEVADOR
ARRIBO ESTIMADO: 03-10-19 – AM
TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

BUQUE: CRESSIDA
 BANDERA: Liberia
ESLORA: 189.90 MTS
PROCEDENCIA: WALVIS BAY NAMIBIA
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 22-10-19 – am
MARCADERIA: Soja – 37100 toneladas aproximadamente
DESTINO: CHINA
BANDERA: BAHAMAS

BUQUE: AMALIA
BANDERA: Malta
ESLORA:  179.91 MTS
PROCEDENCIA:  BRASIL
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 31-10-19
MARCADERIA:  Soja – Maiz – 30000 toneladas aproximadamente
DESTINO:  ESTADOS UNIDOS

DRAGA: ALVAR NUÑEZ C. DE VACA
 BANDERA: Luxemburgo
ESLORA: 92.74 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 31-10-19 – am

BUQUE: TR CROWN
BANDERA: Islas Marshall
ESLORA: 189.94 MTS
PROCEDENCIA: Sudáfrica
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 07-11-19 – AM
MARCADERIA: Soja 37.900 (aprox.)
DESTINO: China

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ 256 C
BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 13-11-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

BUQUE: DINO
BANDERA: Panamá
ESLORA: 179.99 MTS
PROCEDENCIA: San Lorenzo
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 20-11-19 – PM
MARCADERIA: Soja y Maíz – 30000 toneladas
DESTINO: Estados Unidos
 

BUQUE: SSI INVICIBLE II
BANDERA:  Islas Marshall
ESLORA:  189.99 MTS
PROCEDENCIA: Lome Togo
MUELLE: Elevador
ARRIBO ESTIMADO: 08-12-19 – AM
MARCADERIA:  Soja – 38000 toneladas aproximadamente
DESTINO:  España

DRAGA: GIOVANNI VENTURI
BANDERA: LUXEMBURGO
ESLORA: 62.88 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 21-12-19 – AM

REMOLCADOR CIMARRON Y BARCAZAS
PARANA TOWAGE I Bandera Argentina Eslora: 60
KC 1201 Bandera Uruguaya Eslora 59.20
KC 1203 Bandera Uruguaya Eslora 59.20
KC 1204 Bandera Uruguaya Eslora 59.20
Procedencia: Uruguay
Arribo estimado: 23-12-19 AM
Mercadería: Azúcar (aprox 6800 Tm)
Destino: Uruguay

DRAGA: CAPITAN NUÑEZ 256 C
BANDERA: Argentina
ESLORA: 146.7 MTS
PROCEDENCIA: Zona de Dragado Rio Paraná
MUELLE: CABECERA
ARRIBO ESTIMADO: 26-12-19 – am
PARA REALIZAR TAREAS DE MANTENIMIENTO ABORDO

 

El Consorcio elevó a la Provincia el anteproyecto para la licitación de obras en el Puerto

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 El Consorcio elevó a la Provincia el anteproyecto para la licitación de obras en el Puerto

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro informa que en su reunión del  pasado 9 de Octubre se resolvió declarar "De Interés Público Portuario", una iniciativa presentada por la empresa Grobocopatel Hnos.  La resolución 240/19, dio lugar al inicio de un trabajo para la confección de un llamado a licitación que tras la reunión del martes 26 de noviembre, fue elevada con el apoyo unánime de los integrantes del directorio, para su análisis por parte de los organismos de la Constitución.  

Tal convocatoria se hará para recibir la propuesta que dio origen a este proceso, y otras que respondan al proyecto para la selección y contratación para la construcción y ejecución de obras,  mantenimiento, y explotación comercial de una de sus terminales.

La concesión a otorgar tiene como objetivo la ejecución de obras para la modernización, mejora y ampliación de las operaciones y la puesta en valor de áreas dentro de la jurisdicción portuaria que se destinarán para tal fin.

Las propuestas a recibir deberán responder entre otros puntos importantes a estos requerimientos:

* Mejora y ampliación de la terminal multimodal

* Construcción de las estructuras de almacenaje necesarias para el acopio estático de mercaderías con una capacidad mínima de 45.000 toneladas.

* Modernización de las instalaciones existentes (defensas, bitas, sistema de balizamiento, pavimento, mejora s para la prestación de servicios como agua potable, electricidad, etc. a buques)

* Construcción de nuevo edificio y reubicación de areneras

* Dragado de mantenimiento de todo el vaso portuario durante la concesión y un dragado de rectificación del canal.

A partir de la elevación de esta documentación se irán cumpliendo los pasos correspondientes al llamado a licitación para su posterior análisis y adjudicación.

(Se adjuntan imágenes de archivo)

Visita de la Escuela 15 de Vuelta de Obligado

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 Un grupo de alumnos y docentes de la Escuela N°15 de Vuelta de Obligado visitó las instalaciones de nuestro puerto y efectuó una recorrida por las instalaciones acompañado por autoridades del Consorcio. Recibieron información sobre cómo opera el Puerto, qué tipo de cargas se exportan y cuáles son las tareas habituales.

Se inició el dragado para mejorar el calado y finalizó el corte del talud

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El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro informa que se encuentra trabajando la draga Alvar Nuñez Cabeza de Vaca que extraererá aproximadamente 100 mil metros cúbicos para concluir su labor dejando todo el vaso portuario con una determinante de 9 mts al 0 local. Esta tarea que demandará al menos hasta el fin de semana garantizará la operatoria de buques cargados a pleno con calados superiores a los 10 mts. Además finalizó su tarea la draga ARPA 1 que realizó el corte definitivo del talud del muelle cabecera. Estas obras en conjunto representan las acciones con las que se pretende mantener y mejorar las condiciones de nuestro puerto para poder estar en condiciones óptimas de respuesta a quienes continúan trabajando desde aquí y a quienes pudieren hacerlo en el futuro.

Visita de empresarios chunos junto al Intendente Salazar

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 El Intendente Municipal Cecilio Salazar, junto a miembros de su gabinete, recibieron en el despacho municipal, la visita protocolar del cónsul chino Zhijun Chen y empresarios, entre ellos un alto representante de Cosco Shipping Argentina.
Allí hicieron las presentaciones correspondientes y realizaron una recorrida por el puerto de nuestra ciudad, para relevar los datos técnicos a fin de analizar inversiones.
Participaron además el Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Eliseo Almada y el Presidente de COOPSER Pablo Peralta.
Cosco Shipping, cuya casa matriz esta en Shanghái, China, es una empresa líder en servicios de transporte de contenedores marítimos y negocios relacionados a esta actividad.

Históricas mejoras en el Puerto de San Pedro: se corta el talud en el muelle cabecera

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Históricas mejoras en el Puerto de San Pedro: se corta el talud en el muelle cabecera

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro informa que continúan tareas de mantenimiento y mejoras, de diferentes sectores de las instalaciones portuarias. Tras varios años de postergación y atendiendo uno de las inquietudes más importantes recibidas por parte de las empresas, se ha iniciado el trabajo de la draga ARPA 1 que realiza la tarea de corte, que mejorará el calado y eliminará el talud que varias oportunidades ocasionó complicaciones y maniobras complejas para los buques en el muelle cabecera.

Para realizar esta tarea se han dispuesto los espacios, en una zona aledaña, que está recibiendo el material extraído del lecho del río y que será aprovechado para bases de otros proyectos.

El trabajo continuará durante los próximos días mejorando las condiciones generales para la operatoria.

Visita del Cónsul de China

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Una delegación diplomática encabezada por el Cónsul de China,  Chen Zhijun que respaldan a los empresarios radicados en nuestra ciudad que construyen una edificio para relocalizar la Terminal de Omnibus visitaron el jueves 27 por la mañana el Puerto y recorrieron sus instalaciones junto al Intendente Cecilio Salazar, al presidente del Consorcio Eliseo Almada y otras autoridades.

Interés de un fideicomiso Industria Molinera

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Interés de un fideicomiso de la industria Molinera

En la mañana del viernes 21 de junio visitó el Puerto de San Pedro y se reunió con el Presidente del Consorcio de Gestión Eliseo Almada, el Director Comercial del Fideicomiso FAIM (Federación Argentina de la Industria Molinera), Hugo Migliore.
Acompañado por Javier Mosqueda, Gerente de Ruta 9 Group, acercaron sus inquietudes para exportar harina en bolsas de 50 kg con un promedio estimado de 25.000 toneladas por mes.
La empresa se encuentra analizando condiciones de puertos de la región y aquí podría resultar interesante la opción al contar con la disponibilidad del muelle cabecera. Fue el primer encuentro para seguir avanzando en todas las instancias necesarias para poder arribar a alguna concreción en el futuro.