Durante el período estival, de menor operatoria portuaria, se han realizado en las instalaciones diferentes tareas de reparaciones, mantenimiento y mejoras de acuerdo al presupuesto disponible, con el objeto de llegar a la temporada de fruta con el muelle cabecera en las mejores condiciones posibles. . Se reemplazaron algunas defensas sobre la ochava del mismo muelle, cumpliendo así con lo solicitado por algunos prácticos.
Tras la licitación y apertura de sobres correspondiente, en los próximos días se cumplirán los plazos de rigor para que se concrete la firma del contrato con la empresa que presentó su oferta. Conforme lo establecido para este tipo de procedimientos, desde el Consorcio de Gestión se elevó la documentación obtenida. En el ámbito de las áreas intervinientes en el gobierno de la Provincia de Buenos Aires se ha dado curso al pliego elevado, el que una vez aprobado permitirá se comience el trabajo de la draga de la compañía belga Jan De Nul para arribar una nueva determinante para el acceso y área de maniobra, y permitir de esta manera potenciar la operatividad del mismo y transitar la temporada que ya ha comenzado, sin sobresaltos.
Dentro del diagrama de procedimientos obligatorios ante cada reinicio de temporada, el SENASA, Servicio Nacional de Seguridad Alimentaria, cumplimentó la auditoría anual el pasado 8 de Marzo. Personal del organismo efectuó todas las revisiones de práctica, concluyendo con la habilitación correspondiente para la operatoria del Puerto de San Pedro para el año en curso.
El 12 de enero de 2017 Prefectura Naval Argentina verificó el cumplimiento de la ordenanza N°05/2001 referida al equipamiento portuario e instalaciones para el amarre de buques de ultramar en sus muelles. El 03/02/2017 hizo lo propio con el cumplimiento del Plan de Protección de Instalaciones Portuarias de acuerdo a lo establecido en el código internacional de Protección (PBIP) y el 22 de Febrero realizó la auditoria anual del Plan de Contingencia PLANACON a los efectos de verificar equipamiento y plan de emergencia en caso de derrame de hidrocarburos.
Este lunes 20 de Febrero, en el Salón del Directorio del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro se cumplió con la formalidad de la apertura de sobres para el dragado que deberá ejecutarse próximamente en la dársena y canal de acceso.
En el acto encabezado por el Presidente Ingeniero Horacio Frangi, se abrió la única presentación recibida por parte de Compañía Sud Americana de Dragados S.A. con las ofertas técnicas y económicas de rigor.
Cumplimentado este acto se inicia el proceso de análisis correspondiente para luego continuar con los pasos establecidos para que en caso de que así se resuelva, se firmen los contratos para la ejecución del dragado.
El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro pone a disposición las estadísticas de cargas de fruta, cereal, malta y removido de arena de la temporada 2016 que incluye la comparativa con años anteriores.
Movimiento Portuario 2016
01
BUQUE: JOSEFA
BANDERA: PANAMA
ESLORA: 179.80 MTS
ARRIBO: 26-1-16 – PM
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: Aprox 30.450 TONELADAS DE ARROZ A GRANEL
DESTINO: CUBA
02
BUQUE: INA
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 149.96 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 29-2-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: Aprox. 10.000 toneladas de arroz a granel
DESTINO: DESTINO: BRASIL
03
REMOLCADOR: CAVALIER VI
Arribo Estimado: 8-3-16 – PM
Bandera: Argentina
Zarpado Estimado: 11-3-16 – PM
Eslora: 43.81
Operatoria: Carga de malta en big-bag – Estimado 3000 toneladas
Barcazas:
ACBL 268
Bandera: Argentina
Eslora: 59.47
ACBL 281
Bandera: Argentina
Eslora: 59.47
ACBL 672
Bandera: Argentina
Eslora: 61
04
Draga SANDERUS
Bandera: Republica de Mauricio
Eslora: 95,31 Mts
Muelle: Cabecera
Tareas a realizar: Mantenimiento
Zarpado Estimado: 16-3-16
05
BUQUE: UBC TAMPA
BANDERA: CHIPRE
ESLORA: 182.60 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 17 / 03 / 2016
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: APROX. 15.000 TONELADAS DE ARROZ A GRANEL
DESTINO: COLOMBIA
06
BUQUE: INA
BANDERA:LIBERIA
ESLORA: 149.98 MTS
ARRIBO: 28-3-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 15.900 TON ARROZ A GRANEL- APROXIMADAMENTE
DESTINO: MEXICO
07
BUQUE: ALTHEA
BANDERA: MALTA
ESLORA: 169.62 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 05 04 16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: APROXIMADAMENTE 15.330 TONELADAS DE ARROZ A GRANEL
DESTINO: DAKAR SENEGAL
ESTIMATIVA DE FINALIZACION. 08 04 16
08
BUQUE: BALTIC MEADOW
BANDERA: SAN VICENTE Y GRANADINAS
ESLORA: 145.50 MTS
ARRIBO ESTIMADO::10-4-2016 – pm
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4800 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: RUSIA
09
BUQUE: REMOLCADOR SAN JOSE V + 3 BARACAZAS
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 24.45 MTS
ARRIBO ESTIMADO::11-4-2016
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 2880 TONELADAS DE MALTA APROXIMADAMENTE EN BIG BAG
DESTINO: BOLIVIA
10
BUQUE: OCEAN BREEZE
BANDERA: Islas Marshall
ESLORA: 132.48 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 18-4-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 8000 TON ARROZ A GRANEL- APROXIMADAMENTE
DESTINO: DAKAR SENEGAL
ESTIMATIVA DE FINALIZACION: 19-4-16
11
BUQUE: INTREPID HARVESTER
BANDERA: Islas Marshall
ESLORA: 180 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 21-4-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 30000 TON ARROZ A GRANEL- APROXIMADAMENTE
DESTINO: COLOMBIA
12
BUQUE: TRITON REEFER
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 144.03 MTS
ARRIBO: 27-04-2016 – PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4400 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: Rusia – Países Bajos
13-
DRAGA NIÑA
BANDERA: Mauriciana
ESLORA: 90 MTS
ARRIBO: 2-5-16 – am
MUELLE: Elevador
Tareas de mantenimiento y reparación en el interior de la draga
14-
BUQUE: BALTIC PRIME
BANDERA: SAN VICENTE Y GRANADINAS
ESLORA: 150.01 MTS
ARRIBO: 10-5-16 – PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4500 PALLETS DE CITRICOS aproximadamente
DESTINO: RUSIA / PAISES BAJOS
15-
BUQUE: CLIPPER IMABARI
BANDERA: Panamá
ESLORA: 169.26 MTS
ARRIBO: 22/05/16
MUELLE: Elevador
MERCADERIA: Aproximadamente 15.000 toneladas de maíz
DESTINO: Baltimore USA
16-
BUQUE – ICE RUNNER
BANDERA: ISLAS MARSHALL
ESLORA: 144.76 MTS
ARRIBO: 25-05-2016 – PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 5900 pallets de cítricos
DESTINO: Rusia – Países Bajos
17-
BUQUE – SWAN CHACABUCO
BANDERA: Bahamas
ESLORA: 152 MTS
ARRIBO: 5-06-16 – PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: Aproximadamente 6.000 pallets de cítricos
DESTINO: España
18-
BUQUE: BALTIC MEADOW
BANDERA: San Vicente y Granadinas
ESLORA: 145.50 MTS
ARRIBO: 9-06-16 – AM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 3400 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: RUSIA
19-
BUQUE: CIELO DI AMALFI
BANDERA: PANAMA
ESLORA: 169.80 MTS
ARRIBO: 10-06-16 07:00 hs
ZARPADA 14-06-16 18:00 HS
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 12310 TONELADAS DE ARROZ A GRANEL
20 –
BUQUE: PRINCE OF SOUND
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 135.50 MTS
ARRIBO: 12-06-16
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 3500 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO:PAISES BAJOS – RUSIA
21-
BUQUE: BELGIAN REEFER
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 144.60 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 20-06-16
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 6000 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO:ESPAÑA
22-
BUQUE: REMOLCADOR SAN JOSE V (NO INGRESO)
Arribo Estimado: 21-6-2016
Bandera: Argentina
Eslora: 24.45 MTS
Operatoria: Carga de malta en big-bag – Estimado 3400 ton.
Destino: Bolivia
Barcazas:
PA 4039 R
Bandera: PARAGUAYA
Eslora: 59.48 MTS
TOUAX 727
Bandera: PARAGUAYA
Eslora: 59.48 MTS
23-
BUQUE : FRIO HELLENIC
BANDERA: PANAMA
ESLORA: 148,130 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 24-06-16
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4400 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: RUSIA
24-
BUQUE: REMOLCADOR URANO
Arribo Estimado: 24-6-2016
Bandera: Argentina
Eslora: 21.30 MTS
Operatoria: Carga de malta en big-bag – Estimado 3400 ton.
Destino: Bolivia
Barcazas:
PA 4039 R
Bandera: PARAGUAYA
Eslora: 59.48 MTS
U 445
Bandera: PARAGUAYA
Eslora: 59.51 MTS
25-
BUQUE: JACKIE B
BANDERA: ISLAS MARSHALL
ESLORA: 172.93 MTS
ARRIBO: 29-06-16 – AM
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 17000 TON DE ARROZ APROXIMADAMENTE
DESTINO: SENEGAL
26-
BUQUE: BRAZILIAN REEFER
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 144.61 MTS
ARRIBO: 3-7-16 – PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 6000 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: ESPAÑA
27-
BUQUE: BALTIC PERFORMER
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 150.01 MTS
ARRIBO: 10-7-16 – AM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4400 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: RUSIA
28-
BUQUE: GENCO RELIANCE
BANDERA: HONG KONG
ESLORA: 170 MTS
ARRIBO: 11-7-16 – AM
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: APROXIMADAMENTE 10000 TON SOJA Y 5000 TON MAIZ
DESTINO: ESTADOS UNIDOS
29-
BUQUE: SWAN CHACABUCO
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 152 MTS
ARRIBO: 15-07-16 – AM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 6000 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: PAISES BAJOS
30-
BUQUE: BALTIC HEATHER
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 149.92 MTS
ARRIBO: 24-07-16 AM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4400 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: RUSIA
31-
BUQUE: CHAITEN
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 152 MTS
ARRIBO: 28-07-16 PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 6000 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: PAISES BAJOS
32-
BUQUE: BELGIAN REEFER
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 144.60 MTS
ARRIBO: 02-08-2016
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 6000 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: ESPAÑA
33-
BUQUE: ICE RUNNER
BANDERA: ISLAS MARSHALL
ESLORA: 144.76 MTS
ARRIBO: 08-08-2016
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 5800 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: PAISES BAJOS
34-
BUQUE: CLIPPER TARPON
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 178.76 MTS
ARRIBO: 07-08-2016
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 20000 TON MAIZ Y SOJA A GRANEL APROXIMADAMENTE
DESTINO: USA
35-
BUQUE: TRITON REEFER
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 144 MTS
ARRIBO: 15-06-2016
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 3900 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: PAISES BAJOS
36-
BUQUE: GERTRUDIS
BANDERA: PANAMA
ARRIBO: 15-06-2016
ESLORA: 179.82 MTS
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: ARROZ A GRANEL – 28000 TON APROXIMADAMENTE
DESTINO: CUBA
37-
BUQUE: SAGITTA
BANDERA: ANTIGUA Y BARBUDA
ESLORA: 138.07 MTS
ARRIBO: 21-08-2016
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: ARROZ A GRANEL – 11700 TON APROXIMADAMENTE
DESTINO: DAKAR – SENEGAL
38-
REMOLCADOR URANO
Bandera Argentina
ESLORA: 21.3 MTS
BARCAZAS
AF 42 – BANDERA Paraguaya- Eslora: 59.43
AF 52 – BANDERA Paraguaya- Eslora: 59.43
AF 58 – BANDERA Paraguaya- Eslora: 59.43
MUELLE: ELEVADOR
ARRIBO ESTIMADO: 24-8-16
MERCADERIA: MALTA – 3400 TON ESTIMADAS
DESTINO: BOLIVIA
39-
REMOLCADOR LA FLORIDA
Bandera Argentina
Eslora 21.7
Barcaza NCH 26307
Bandera paraguaya
Eslora 59.43
Arribo estimado: 04/09/16
Operatoria: carga de malta a granel – estimado 1180 toneladas
Destino Paraguay
40-
BUQUE: ZENIT
BANDERA: LIBERIA
ESLORA: 152 MTS
ARRIBO: 9-09-16 PM
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 4500 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: ESPAÑA
41-
BUQUE: AUTOMN WAVE
BANDERA: BAHAMAS
ESLORA: 158.13 MTS
ATRAQUE ESTIMADO: 19-9-16
MUELLE: CABECERA
MERCADERIA: 2500 PALLETS DE CITRICOS APROXIMADAMENTE
DESTINO: ESPAÑA Y RUSIA
42-
REMOLCADOR LA FLORIDA
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 21.70 MTS
BARCAZA NCH 26315
BANDERA PARAGUAYA – ESLORA 59.43
ATRAQUE ESTIMADO: 19-9-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 1180 TON DE MALTA A GRANEL – APROXIMADAMENTE
DESTINO: PARAGUAY
43-
REMOLCADOR SAN JOSE V
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 21.45 MTS
BARCAZA AF 46 – BANDERA PARAGUAYA – ESLORA 59.43
BARCAZA AF 59 – BANDERA PARAGUAYA – ESLORA 59.43
BARCAZA CMI 23 – BANDERA PARAGUAYA – ESLORA 59.43
ARRIBO ESTIMADO: 26-9-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 3400 TONELADAS DE MALTA EN BIG BAG
DESTINO: BOLIVIA
44-
DRAGA: AMERIGO VESPUCCI
BANDERA: LUXEMBURGO
ESLORA: 97.7 MTS
ATRAQUE ESTIMADO: 30-9-16 AM
MUELLE: CABECERA
TAREAS DE MANTENIMIENTO
45-
BUQUE: EASTERN CONFIDENCE
BANDERA: FILIPINAS
ARRIBO ESTIMADO: 3-10-16 – PM
ESLORA: 169.37 MTS
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: MAIZ Y SOJA A GRANEL – APROXIMADAMENTE 21.000 TONELADAS
DESTINO: USA – CALIFORNIA
46-
REMOLCADOR LA FLORIDA
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 21.70 MTS
BARCAZA NCH 26339
BANDERA PARAGUAYA
ESLORA 59.43
ATRAQUE ESTIMADO: 11-10-16
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 1170 TON DE MALTA A GRANEL – APROXIMADAMENTE
DESTINO: PARAGUAY
47-
Remolcador San José V
Bandera: Argentina
Eslora: 24,45 mts.
Manga: 8,50 mts.
Procedencia: San Lorenzo
Arribo Estimado: 17/10 – 7 hs
Zarpe Estimado: 21/10 – 20 hs
Barcazas AF 49 / CMI 21 / CMI 25
Bandera: Paraguay
Carga: 3.700 toneladas de malta en Big Bag
Destino: Bolivia
Muelle: Elevador
48 –
Remolcador Asunceno
Arribo Estimado: 10/11/16 PM
Bandera: Paraguaya
Eslora: 36.3 mts
Operatoria: Carga de malta a granel – Estimado 1180 toneladas
Destino: Paraguay
Barcaza:
NCH 34304
Bandera: Paraguaya
Eslora: 60.96 MTS
49-
BUQUE: GREENWING
BANDERA: CHIPRE
ESLORA: 186 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 16-11-16 – pm
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 15100 TONELADAS ARROZ APROXIMADAMENTE
DESTINO: GAMBIA Y SENEGAL
50-
Remolcador URANO
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 21.3 MTS
CON 4 BARCAZAS
ACBL 271 – BANDERA Argentina- Eslora: 59.47
ACBL 275 – BANDERA Argentina- Eslora: 59.47
ACBL 294 – BANDERA Argentina – Eslora: 59.47
ACBL 681 – BANDERA Argentina- Eslora: 61
MUELLE: ELEVADOR
ARRIBO ESTIMADO: 12-12-16 – am
MERCADERIA: MALTA en big bag – 3400 TON ESTIMADAS
DESTINO: BOLIVIA
51-
Remolcador DECATUR LADY
BANDERA: PARAGUAYA
ESLORA: 42.72 MTS
CON 1 BARCAZA
NCH 34303 – BANDERA Paraguaya – Eslora: 60.96
MUELLE: ELEVADOR
ARRIBO ESTIMADO: 12-12-16 – am
MERCADERIA: MALTA A GRANEL – 1180 TON ESTIMADAS
DESTINO: PARAGUAY.
52-
BUQUE: ORIENT TRAIL
BANDERA: MALTA
ESLORA: 180 MTS
ARRIBO ESTIMADO: 28-12-16 – pm
MUELLE: ELEVADOR
MERCADERIA: 21000 TON MAIZ – SOJA APROXIMADAMENTE
DESTINO: USA
2017
01-
Remolcador URANO
BANDERA: ARGENTINA
ESLORA: 21.3 MTS
CON 1 BARCAZA
ACBL 280 BANDERA Argentina- Eslora: 59.47
MUELLE: ELEVADOR
ARRIBO ESTIMADO: 9-1-17
MERCADERIA: MALTA – 1200 TON
DESTINO: PARAGUAY .
Cumpliendo con los requerimientos portuarios y auditorias, el pasado 15 de Noviembre de 2016, el Consorcio de Gestión Puerto San Pedro fue auditado por la Consultora Internacional Bureau Veritas a los efectos de continuar con la certificación del Sistema de Gestión de Calidad. Se realizaron todos los requerimientos pertinentes para que de este modo continúen vigentes los estándares con los que presta sus servicios el Puerto de San Pedro.
El Ministro de la Producción de la Provincia de Buenos Aires Dr. Joaquín De la Torre encabezó junto al Subsecretario de Actividades Portuarias Marcelo Lobbosco, al Intendente Municipal de San Pedro Cecilio Salazar y al Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, Ingeniero Agrónomo Horacio Frangi, el acto de entrega del subsidio de 9 millones de pesos que será utilizado para el esperado dragado del Puerto de San Pedro.
La actividad de los funcionarios comenzó con una reunión con empresarios organizada por la Municipalidad de San Pedro en la que el Ministro De la Torre escuchó inquietudes de representantes de diferentes sectores vinculados con la actividad portuaria y con la producción de la región. Allí destacó que el objetivo es generar las mejores condiciones para que todas las regiones de la Provincia vuelvan a tener el empuje que fueron perdiendo y en ese sentido destacó la importancia de los puertos como generadores de trabajo y de movimiento económico.
Más tarde, en el restaurante del Complejo MANSA LYFE (ante la imposibilidad de concretar lo previsto en el Puerto por las malas condiciones del clima), se realizó un acto en el que se brindaron mensajes relacionados con el hecho convocante.
Matías Franco en representación de FEMPINRA (uno de los gremios que agrupa a los trabajadores portuarios) marcó diferencias con la gestión anterior y reconoció el empeño puesto de manifiesto en las autoridades para resolver una situación que preocupaba notablemente a las familias que dependen de la actividad.
El Ingeniero Horacio Frangi agradeció las gestiones del Intendente Salazar para lograr que este subsidio llegara, y con firmeza planteó la necesidad de comenzar a pensar ya mismo en los dragados necesarios para los años venideros y contar con la colaboración de todos los sectores privados que puedan operar desde el Puerto para financiar este tipo de tareas de mantenimiento que son esenciales para el desarrollo de nuevos negocios. “Este subsidio nos permitirá hacer un dragado de emergencia y salvar la próxima campaña, pero es el comienzo y estamos obligados a parir un nuevo puerto y a generar un puerto en el que día a día se trabaje más, y para eso necesitamos el apoyo de todas las empresas privadas para terminar la estacionalidad y trabajar continuamente”, señaló.
El Intendente Cecilio Salazar agradeció la presencia del Ministro de la Producción y dijo que alrededor de 250 personas estaban con riesgo de quedarse sin trabajo. “Soy parte de esto, provengo del movimiento obrero organizado y todo lo que tenga que ver con la problemática laboral me compromete y por eso hicimos las gestiones necesarias y estamos muy contentos con la respuesta recibida”.
El Subsecretario de Actividades Portuarias Marcelo Lobbosco también remarcó la importancia del subsidio y las condiciones estratégicas del Puerto de San Pedro para buscar nuevos horizontes. Destacó que además del dragado, están en marcha otras obras que también tienen que ver con el mejoramiento de las condiciones generales citando como ejemplo la repavimentación de los accesos.
Finalmente el Ministro de la Producción Dr. Joaquín De la Torre, ratificó los conceptos vertidos en la reunión con los empresarios, dirigidos hacia la necesidad de generar trabajo y movilizar las economías de las regiones con proyectos que interrelacionen al sector público con el sector privado. Fue portador de un mensaje de la Gobernadora María Eugenia Vidal "que está contenta de haber cumplido su palabra" y señaló que en los últimos meses se comienza a hablar de San Pedro por cosas positivas y eso es muy importante.
El jueves 20 de Octubre tuvo lugar en la ciudad de La Plata la reunión mensual de Delegados y Presidentes de consorcios portuarios de la Provincia de Provincia de Buenos Aires, en la que participó el Ingeniero Agrónomo Horacio Frangi en representación del CGPSP y en la que se tocaron diversos temas del quehacer portuario.
Posteriormente, en reunión con el Sub Secretario de Actividades Portuarias quedó confirmada la visita del Ministro de la Producción de la Provincia de Buenos Aires Dr. Joaquín Pérez de la Torre, que llegará el próximo miércoles 26, para oficializar la entrega del subsidio de 9 millones de pesos que autorizó para este puerto la Gobernadora María Eugenia Vidal, para efectivizar el dragado del canal de acceso y áreas de maniobras.
Aunque restan ajustar detalles de horarios (que se informaran a la brevedad) la agenda de los funcionarios incluirá una recorrida por las instalaciones portuarias, junto al Intendente Municipal Cecilio Salazar, Directores, Operadores Portuarios, Trabajadores, Autoridades de la Prefectura Naval Argentina y Medios de Comunicación.
Posteriormente se cumplirá con el acto formal de la entrega del subsidio, y una reunión con los Directores del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro.
De continuar con el trabajo mancomunado entre los miembros de la comunidad portuaria, y el apoyo fundamental de las empresas privadas, se espera para este puerto un futuro venturoso, con objetivos y perspectivas concretas.
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