Autor: adminPuerto

 Auditoría del SENASA en el Puerto de San Pedro

Se concretó esta mañana la auditoría anual que el SENASA (Servicio Nacional de Seguridad Alimentaria) efectúa en el Puerto de San Pedro para certificar el cumplimiento de todas las normas de seguridad que se deben garantizar para la correcta operatoria.

Ante la proyección de la nueva temporada, el Consorcio ha cumplido con todos los puntos exigidos para obtener esta aprobación que debe ser informada junto al resto de las normas de calidad y seguridad manteniendo los niveles de seguridad que exigen los tratados internacionales

El Presidente del Consorcio Eliseo Almada junto al titular de la delegación local del SENASA Gustavo Rolfo y personal de la repartición recorrieron los muelles y las instalaciones portuarias para elevar el informe correspondiente.

El SENASA cuenta con una oficina en el Puerto de San Pedro que como en el resto de los puertos bajo sus jurisdicción, realiza inspección de bodegas de buques y barcazas; control de residuos de productos orgánicos en los barcos que arriban al país y la simplificación de habilitación de las terminales junto con la Aduana y la Dirección de Vías Navegables.

Para el Puerto de San Pedro se presentan importantes perspectivas en la temporada 2021 con diferentes tipos de cargas además del avance del proyecto para la recuperación de la capacidad operativa del muelle principal cuyos estudios técnicos comenzarán en breve.

Histórico convenio entre el Ministerio de Transporte de la Nación y el Consorcio del Puerto de San Pedro

Ingresando en una nueva etapa para el Puerto de San Pedro y tras las exitosas gestiones realizadas desde el Consorcio de Gestión que preside Eliseo Almada, con el respaldo del Intendente Municipal de San Pedro Cecilio Salazar, y con el fundamental acompañamiento e interacción del Ministerio de Producción Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires que conduce Augusto Costa y la Subsecretaría de Asuntos Portuarios que depende de este ministerio, más el Ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Mario Meoni, se firmó este lunes 16 de noviembre, un convenio para financiar la elaboración del proyecto para la recuperación de la capacidad operativa del muelle de cabecera del espigón N° 1 del Puerto de San Pedro.

El Ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni llegó especialmente a San Pedro para encabezar el acto realizado en propio muelle del puerto, en el que además iba a estar presente el Presidente de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, quien debió ausentarse por un aislamiento preventivo de Covid-19.

El Presidente del Consorcio, el Intendente Salazar y el Ministro de Transporte, hablaron de la importancia de la obra en un acto que contó además con la significativa presencia del Subsecretario de Asuntos Portuarios de la Provincia Juan Cruz Lucero que viene respaldando las acciones del Consorcio y del Puerto desde su asunción, en representación del Ministerio de la Producción y del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.

También asistieron especialmente invitados la Senadora Provincial Agustina Propatto, los intendentes de Exaltación de la Cruz Diego Nanni y de San Andrés de Giles Carlos Puglielli y en representación del Intendente de Zárate, asistió el Presidente del HCD Ariel Ríos. Por cuestiones impostergables de última hora no puedo estar presente físicamente el Intendente Baradero Esteban Sanzio, pero también acompañó este acontecimiento muy valioso para toda la región.

El convenio suscripto destina fondos de aproximadamente 8 millones, para la realización del proyecto técnico que permita determinar las características generales de una obra con un presupuesto cercano a los 320 millones de pesos.

Esta iniciativa más otras relacionadas con la Hidrovía y con la ampliación de las prestaciones del Puerto de San Pedro abren nuevas perspectivas para el desarrollo de uno de los motores fundamentales de la economía sampedrina, respaldadas por los gobiernos de Provincia y Nación que han puesto a los puertos en el primer plano de la agenda de prioridades para los próximos meses y la reactivación que Argentina necesita.

En el acto estuvieron presentes funcionarios provinciales y locales, concejales de todas las bancadas del HCD, dirigentes institucionales, representantes de todos los sectores de la actividad portuaria y trabajadores, compartiendo un acontecimiento sumamente relevante para el futuro del Puerto de San Pedro.

El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, Eliseo Almada, fue uno de los participantes de la apertura del "Foro Consultivo de la Actividad Portuaria" que encabezó esta mañana a través de una videoconferencia el Ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa.

Estuvieron presentes el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero, y la secretaria ejecutiva del Consejo Provincial de Coordinación con el Sistema Universitario y Científico de la Provincia de Buenos Aires, Florencia Sainto.

"Serán cuatro encuentros a través de salas virtuales en las que los representantes de cada puerto podrán intercambiar con los principales funcionarios del gobierno provincial, diferentes aspectos relacionados al desarrollo y crecimiento de de cada uno, expresó el presidente del Consorcio de San Pedro", Eliseo Almada. En el foro estuvieron conectados además autoridades del resto de los puertos de la Provincia de Buenos Aires y representantes de Universidades.

“Desde el Gobierno provincial y desde el Ministerio estamos trabajando en una política portuaria integral para toda la Provincia. Estamos arrancando de cero, porque cuando nos tocó asumir encontramos un sistema desarticulado”, sostuvo Costa en un pasaje de la conferencia.

Asimismo, agregó: “Nuestras políticas tienen que ser pensadas para que se vinculen con las demás áreas. No se puede pensar en desarrollar el sistema portuario por fuera del sistema productivo”.

El objetivo del foro es el de generar encuentros para el diseño de políticas públicas y la aplicación de nuevas herramientas para el desarrollo del ámbito logístico portuario, como también el de vincular el sistema universitario y científico con el Ministerio, para la difusión de conocimiento relativo al sector.

“Celebro que se realice este espacio, ya que es una herramienta muy importante para debatir y pensar en políticas que incorporen diferentes herramientas de distintas áreas a la actividad portuaria”, destacó el Ministro.

Por su parte, Saintout expresó: “Es importantísimo que las universidades tengan estas agendas con el desafío de construir una agenda conjunta con el Gobierno. Tenemos que entender el desarrollo no solo en pos del capital y el mercado, sino que pueda ser entendido para mejorar la vida de los bonaerenses, con un desarrollo pensado con inclusión y solidaridad”.

“El mandato que nos planteó el Gobernador y los lineamientos propuestos por el Ministro tienen que ver con conducir el sistema portuario, lograr la integralidad entre cada uno de los puertos y de establecer que los puertos sean un eslabón más de una cadena productiva”, remarcó Juan Cruz Lucero.

Las próximas jornadas se realizarán durante este mes y el próximo.

A bordo de una de las emblemáticas embarcaciones de la Armada Argentina que forma parte de la Escuadrilla de los Ríos autoridades municipales y portuarias recibieron a los medios de comunicación de la zona, antes del inicio de un operativo que recorrió la zona de islas. El Presidente del Consorcio Eliseo Almada y el Secretario de Gobierno Silvio Corti compartieron con el Capitán de Fragata Ariel Gómez Mombello una conferencia de prensa en la que se brindaron detalles sobre el operativo destinado a pobladores isleños de la zona de San Pedro y Baradero.

Compartimos este valioso instructivo elaborado por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS)para el tratamiento de los residuos domiciliarios de pacientes con COVID-19. 
 

Ante la sospecha o confirmación de haber contraído COVID-19 debemos:

Suspender la separación de residuos en el domicilio para evitar transportar el virus.

Pasar a un sistema de triple bolsa para su recolección.

Conservar los residuos 72 horas en el hogar.

Se debe proceder del siguiente modo:

–  Los residuos generados por el/la paciente deben disponerse en una bolsa, colocada dentro de un tacho de uso exclusivo para estos fines, en la habitación de aislamiento.

–  El tacho debe tener tapa y pedal para su apertura.

–  Antes de que la BOLSA 1 se llene, se debe cerrar y poner dentro de la bolsa 2 con un rótulo que indique “NO ABRIR” y la fecha. En la BOLSA 2 se colocan también los guantes, mascarilla y otros elementos de limpieza que utilice quien cuide a la persona afectada.

Asegurate que la bolsa sea específicamente de residuos, gruesa, quede bien cerrada y que nada de lo que contiene se salga.

–  Cerrada la segunda bolsa se incorpora a la BOLSA 3, la de residuos domiciliarios comunes, que se mantendrá fuera del alcance de niños y animales de compañía.

–  Posteriormente, se debe proceder al lavado de manos con abundante agua y jabón por 40-60 segundos.

Se deben esperar al menos 72 horas para sacar la BOLSA 3 del domicilio . En ese plazo bajará la carga viral y se evitará la dispersión del virus.

–  Colocá la bolsa 3 en donde dejás los residuos generales. Su contenido no puede ser reciclado.

Más información aqui: 

El Consorcio donó una pantalla y comparte sistemas de vigilancia y seguimiento satelital con la Prefectura

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro concretó en el día de hoy una importante colaboración la delegación local de la Prefectura Naval Argentina que permitirá una mayor eficiencia para el trabajo conjunto.

El Presidente del Consorcio hizo entrega a las autoridades de la fuerza de una pantalla de 32 pulgadas y un acceso directo al programa de seguimiento satelital con el que se puede monitorear en tiempo real el movimiento en el Río Paraná, para poder realizar intervenciones ante situaciones de peligro, como las que se han comenzado a generar ante la histórica bajante.

Este dispositivo moderno, que genera reportes y alarmas de manera constante, se suma al que la fuerza utiliza como respaldo en toda la cuenca del Río Paraná.

La optimización de estos recursos tecnológicos y el acceso a los mismos permite un trabajo más eficaz en el control de la navegación y la seguridad en toda nuestra zona.

Después de casi una semana de trabajo en todas las zonas de acceso y maniobras del Puerto de San Pedro finalizó este domingo la tarea de la draga Alvar Nuñez Cabeza de Vaca. La nave realizó el recorrido planeado por todos los sectores del vaso portuario para nivelar el calado en 9.20 metros al cero local.

La tripulación argentina cumplió con las actividades prevista y para hacerlo contó con el apoyo del personal de nuestro puerto, siguiendo las estrictas condiciones vigentes de seguridad.

Una vez más la empresa Compañía Sud Americana de Dragados respondió en los tiempos pautados y en un contexto tan complicado como el que se genera en todas las operaciones portuarias por la histórica bajante del Río Paraná, nuestro puerto ha quedado en las condiciones necesarias para seguir ofreciendo sus servicios a las empresas que nos confían sus operaciones y al mismo tiempo prosiguen las negociaciones para incrementar las oportunidades de incrementar nuestras posibilidades.

Cabe recordar que este dragado de mantenimiento fue licitado, adjudicado y financiado íntegramente por el Consorcio, con un procedimiento ágil y oportuno para garantizar la actividad de los próximos meses.

VIDEO DISPONIBLE AQUI

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro cumplió el lunes 4 de mayo con la apertura de sobres para analizar las propuestas presentadas al llamado a licitación para la ejecución de un dragado de mantenimiento, nivelando en 9.20 metros (al cero local) las zonas fundamentales para la operatoria.

En el marco del expediente 40/2020 se presentaron con la documentación requerida las empresas Pentamar S.A. y Compañía Sud Americana de Dragados S.A.

La cotización de Compañía Sud Americana de Dragados fue la más baja y el Consorcio resolvió avanzar en la firma del contrato que se concretará en los próximos días con la llegada de la draga Alvar Núñez Cabeza de Vaca que se encuentra bajo tratamiento de bandera nacional con tripulación completamente compuesta por navegantes de nacionalidad argentina.

La empresa que realizará el trabajo ya ha realizado otros servicios muy importantes en nuestro Puerto y ha tenido a su cargo el último dragado realizado que ha tenido un resultado óptimo, permitiendo que aún en las condiciones históricas de bajante del Río Paraná, se haya podido continuar operando durante los últimos meses.

Este dragado es fundamental para garantizar la operatoria portuaria prevista y su costo será asumido íntegramente con fondos del Consorcio de Gestión. Se espera que en el transcurso de los próximos diez días pueda concretarse el servicio, mientras continúan programándose nuevas cargas desde el puerto local.

Este sábado por la mañana en la explanada del edificio y con condiciones diferentes a las habituales pero que posibilitaron el tratamiento de temas importantes e impostergables, el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro tuvo una reunión de directores, con la participación de representantes de los sectores que lo conforman.

Con una operatoria importante en marcha y muy buenas perspectivas para los próximos meses en la continuidad de las cargas de la firma Grobocopatel Hermanos, se inició el procedimiento administrativo para efectuar un dragado de mantenimiento que garantice la operatoria para el resto del año.

Se ha dispuesto realizar en el transcurso de la semana que viene un relevamiento para establecer las características técnicas que debería tener el trabajo y, con fondos propios del Consorcio, poder adjudicarlo a la brevedad.

El resultado del dragado anterior y una escasa sedimentación han permitido que aún con la histórica bajante que se registra, se concretaran exportaciones desde el comienzo del año y por la importancia que el movimiento de nuestro puerto tiene para generar fuentes de trabajo directas e indirectas, es fundamental tomar las medidas pertinentes y asegurar las condiciones la continuidad.