En la mañana del lunes 20 de diciembre, el Gobernador Daniel Scoili, inauguró la obra Camino de Acceso al Puerto de San Pedro, acompañado por el Intendente Pablo Guacone y el Presidente del Consorcio de Gestión, Mariano Veiga, entre otras autoridades presentes. Con una inversión de aproximadamente 10 millones de pesos,  esta obra configura un notable respaldo a la actividad portuaria de la región. La comitiva encabezada por Scioli, también contó con la presencia del Subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, Martín Ferré.

(fotos gentileza de www.canalwebsanpedro.com.ar – www.notisanpedro.blogspot.com )

 

 

El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro participó de una reunión con representantes del INTA San Pedro. La charla giró alrededor del relevamiento que el organismo nacional viene realizando para arribar a conclusiones sobre el panorama internacional y sus mercados. Desde la perspectiva del Puerto de San Pedro y con una visión regional de este tema, se iniciaron conversaciones para aportar a este análisis que continuará en diferentes ámbitos.
Desde el Puerto de San Pedro ya se han mantenido otras reuniones con el INTA, siempre con la firme intención de contribuir con todo aquello que pueda resultar útil para objetivos comunes.

El próximo 9 de diciembre estarán presentes en el Puerto de San Pedro los representantes de la Agencia de Certificación Bureau Veritas. Ellos realizarán la última auditoria para la certificación del Sistema de Gestión de Calidad del Consorcio de Gestión del Puerto. De este modo finalizará el proceso que ya ha comenzado hace varios meses y que otorgará el Puerto de San Pedro un sello de calidad muy valioso para futuras gestiones y acuerdos.

Se esperan para lo que resta del año los últimos embarques del año con la posibilidad de que los meses de enero y febrero continúen contando con movimiento. A los buques anunciados por Terminal Puerto de San Pedro de maiz y arroz, se sumarán desde la operatoria de Multimar  barcos que cargarán uva fresca y ajo hacia puertos de Europa en los últimos días del año.

En la reunión que tuvo lugar entre el 26 y el 28 de noviembre de 2010 en Rancagua, Chile, se aprobó el ingreso del Consorcio de San Pedro al Corredor Bioceánico Central de América del Sur, que se sigue gestando con foros en diferentes ciudades de los paises involucrados. Integrando la misión de la que participó el Presidente del Consorcio Mariano Veiga, estuvieron el Director de Turismo Municipal, Fabián Bianchi y el integrante de la Unión de Parlamentarios del Mercosur, Germán López. El Consocrio presentó a la Municipalidad de San Pedro como candidato a sumarse a este foro ad referéndum de próximos encuentros. Allí se debatió sobre la importancia estratégica de gestionar ante los gobiernos, la apertura del paso Las Leñas, paso cordillerano que observa una altura de 2400m lo que lo hace transitable en todas las estaciones del año, que uniría a través del cajón del Rio Correderas, las localidades de Rancagua Chile con San Rafael (Mendoza) llegando a la autopista Rosario – Buenos Aires por la Ruta 188 que tiene su Km 0 en el Puerto de San Nicolás. De este modo las posibilidades que cargas con destino a los países asiáticos tengan como puerto de transferencia los puertos públicos de  San Pedro y San Nicolás.

 

Tras la realización de tareas de readecuación de la red de incendio existente en el espigón Nº 1 y su puesta a prueba a una carga máxima de 15 Kg/cm2   se realizaron en el Puerto de San Pedro ejercicios de simulacro que pusieron a prueba la capacidad de respuesta ante eventuales siniestros en la zona de galpones y muelles y en un barco. Para tal fin colaboraron el Cuerpo de Bomberos Voluntarios y el Hospital Subzonal de San Pedro.
Los resultados fueron altamente satisfactorios, cumpliendo así con una experiencia inédita para un puerto de carga de sustancias no peligrosas.

Se desarrolló en el Puerto de Buenos Aires una nueva reunión del Consejo Portuario Argentino. Alli la representación del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, participó de varios debates trascendentes para las actividades portuarias del año entrante. Entre ellas quedaron planteadas la necesidad de adaptar a las regulaciones vigentes los servicios portuarios de practicaje y remolque. Además, volvió a surgir como una necesidad la regularización de la figura que habilita a los puertos provinciales por parte del Estado Nacional, a los efectos de otorgarle mayor respaldo a todas las actividades y decisiones que se toman desde cada uno de ellos.

Hasta el mes de Agosto y luego de algunas pausas obligadas por cuestiones ajenas a la planificación local, se realizaron las tareas de dragado del Puerto de San Pedro. Completado el dragado y luego de la batimtería correspondiente, el canal de acceso, la dársena de ultramar y la zona de maniobras quedaron con una profundidad de 30 pies (9,15m), en tanto que la zona del muelle cabecera quedó a 28 pies (8,54m). En todos los casos se trata de valores referidos al cero local.  Teniendo en cuenta el dragado de emergencia realizado a mediados del 2009 y la obra ejecutada durante 2010, el volumen total de material extraído del lecho del río fue de unos 220.000 m3. que fue volcado para el relleno de una zona contigua.  Las profundidades alcanzadas han dejado al Puerto en las mismas condiciones del 2007 (9,15 mts), lo que permite  operar sin inconvenientes de calado a buques reefers, para carga de fruta, y bulk carriers, para la carga de cereales a granel.

Con la participación de la representación adjudicada al Consorcio del Puerto de San Pedro, tuvio lugar entre el jueves 7 y viernes 8 de Octubre, en Usuahia, Tierra del Fuego, el encuentro del Consejo Portuario Argentino, organismo que nuclea a la totalidad de los puertos de la República Argentina. En representación del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro estuvieron, el Presidente Mariano Veiga y el Director Guillermo Allen.

 

El jueves 7 se reunió la Comisión de Puertos Turísticos integrada por los principales puertos de turismo de la Argentina, entre los que se destacan el de Madryn, Mar del Plata, Buenos Aires y Ushuaia.

Esta comisión analizó la agenda de actividades proyectadas para los próximos meses y sostuvo un debate sobre “el desarrollo de la temporada de cruceros 2010-2011”, y “las nuevas propuestas turísticas a considerar y evaluar para las próximas temporadas”.

El viernes, entrando en un tema más cercano al Puerto de San Pedro se plantearon algunas preocupaciones de los puertos de cargas. Así surgieron temas puntuales de cada puerto y generales a todos, relacionados con las  habilitaciones de espacios portuarios, faros y balizas, entre otros temas. El Consejo Portuario tomó la decisión, he instruyo a su comisión legal a preparar un documento para ser presentado ante las autoridades nacionales para que las actividades de practicaje y remolque se declaren servicios publicos, debido a los continuos problemas que los puertos publicos tienen con los prestadores de estos servicios a la navegación. La reunión fue encabezada por el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Lujan.