Carga el último buque de la temporada

El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro informa que se aguarda para las próximas horas el último buque del año con horarios adaptados a las habilitaciones permitidas por el feriado navideño. En este caso será el "Patience Lake" con bandera de Hong Kong que cargará maíz a granel con destino a Estados Unidos.

Hace pocos días zarpó que con una altura del río de 2.48 metros frente el hidrómetro local, el buque ZINA con bandera de Malta, que cargó 20 mil toneladas de cebada a granel, con un calado de 9.3 metros, optimizando las posibilidades de nuestro puerto.

Próximo Buque

BUQUE: PATIENCE LAKE

BANDERA: HONG KONG

ESLORA: 179.9 MTS

PROCEDENCIA: PUERTO MONT – CHILE

MUELLE: ELEVADOR

ARRIBO: 21-12-18 / 12:00AM (SUJETO A HABILITACIONES)

DESTINO:ESTADOS UNIDOS

MERCADERIA: 23000 TONELADAS DE MAIZ A GRANEL (APROXIMADAMENTE)

 En la mañana de hoy atracó en el muelle cabecera el Buque VOGE EMMA con el que, tal como había sido anunciado, se reanudó la carga de cereales en el Puerto de San Pedro. La empresa Grobocopatel Hnos. gestionando las instalaciones de Terminal Puerto San Pedro había anticipado el sábado 17 que tras concluir las reparaciones previstas y las pruebas correspondientes con resultados satisfactorios, se estaba en condiciones de iniciar esta actividad. De este modo las operaciones de carga se encuentran pleno desarrollo con un ritmo de 400/500 mt/hora.

Grobocopatel sigue exportando soja no transgénica y aumentan las expectativas de trabajo en el Puerto con mejores condiciones de calado

En la recta final del año marcado por cuestiones operativas, de mercados y los efectos de la bajante que fue evidente durante varios meses se están completando cargas con excelentes condiciones para barcos que transportan cereales a diferentes puntos del mundo.

Hace pocos días fue la carga del VDue con 30.000 toneladas de soja y maíz con destino a Rusia y en estos días está haciendo lo propio el buque Nordseine (foto) con bandera de Malta que saldrá con 33.000 toneladas de porotos de soja a granel, optimizando el rendimiento de un calado de aproximadamente 10 metros.

Esta carga operada desde la nueva gestión a cargo de Terminal Puerto San Pedro con la firma Grobocopatel Hermanos, se distingue además por tratarse de mercadería que respeta condiciones sanitarias especiales y sin modificaciones genéticas.

La orientación del Puerto de San Pedro hacia las características de "puerto verde", para exportar soja no transgénica y otras cargas con la misma condición comenzó en abril de este año y tiene excelentes perspectivas para el futuro.

El trabajo desarrollado de manera conjunta desde el Consorcio en el que se encuentran representadas la Municipalidad de San Pedro, entidades de la producción, los empresarios y los sindicatos, permitió articular con la Provincia de Buenos Aires para que se cumpliera con un dragado de emergencia que permitiera garantizar la continuidad de la operatoria planificada, estableciendo una integración del esfuerzo público y privado para lograrlo. La temporada de frutas ya finalizó y hasta fin de año están por confirmarse dos o tres embarques similares al actual.

Completando la información relacionada con esta nueva etapa del Puerto de San Pedro, hace algunas semanas, representantes de Bureau Veritas realizaron la Segunda Auditoría de Mantenimiento y Certificación del Sistema de Gestión de Calidad sobre el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, según la nueva versión de la Norma ISO 9001:2015.

 Representantes de Bureau Veritas realizaron la Segunda Auditoría de Mantenimiento y Certificación del Sistema de Gestión de Calidad sobre el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, según la nueva versión de la Norma ISO 9001:2015. Se pone a disposición la auditoría pertinente que otorga tal certificación para el Puerto de San Pedro. – ACCEDER A INFORME AQUI

Fallecimiento del Directo del CGPSP- Sr. Víctor Fernández

Consorcio de Gestión
Puerto San Pedro

En una recorrida acompañado de autoridades municipales y directores del Consorcio, el Subsecretario de Puertos e Industria Rodrigo Silvosa y la Directora de Minería de la Provincia de Buenos Aires Carola Patané participaron de una reunión en el edificio del Consorcio en donde repasaron los temas importantes de la administración local. Recorrieron instalaciones portuarias, areneras y en la charla junto al Intendente Municipal confirmaron que se siguen realizando las gestiones para destrabar la llegada del subsidio con el cual se completaría el pago del dragado realizado el año pasado. Se interiorizaron también en proyectos y perspectivas del puerto para la temporada en marcha.

 Se completaron en los últimos días reparaciones y tareas de mantenimiento muy importantes en el muelle cabecera del Puerto de San Pedro con el objetivo de mejorar el tránsito de los diferentes vehículos que forman parte de las tareas cotidianas, especialmente en épocas de intenso movimiento hacia los buques desde los transportes y depósitos.

Las tareas abarcaron 1.500 metros cuadrados del piso con la corrección de ondulaciones que complicaban los movimientos de los montacargas y los pallets de frutas que son transportados en esa zona. Se levantaron las losetas, se retiró tierra y posteriormente tras una base de suelo cal y otra de suelo cemento se volvieron a colocar. Si bien se trata de una tarea de mantenimiento que debe efectuarse periódicamente, la misma resulta muy importante a los efectos de brindar las condiciones más convenientes para quienes operan desde el Puerto de San Pedro y que están enfrentando una nueva y auspiciosa temporada.