Reparación del camino de acceso al puerto

Comenzaron los trabajos para reparar y reemplazar las placas de hormigón del tramo de la Ruta 191 que cubre el trayecto de acceso al Puerto de San Pedro y cruza entre las areneras y el edificio del Consorcio. Luego de resolver y planificar la concreción del dragado correctivo que se ejecutará en breve, las tareas han sido encargadas por el Consorcio y demandarán una inversión aproximada de 70.000 pesos y se extenderán durante las próximas semanas. La obra resultaba extremadamente necesaria ante el deterioro progresivo registrado en el lugar y las complicaciones que las deficiencias del camino generaban a las cargas que por allí circulan.

Actualización de estadísticas 2004 – 2014

Acceda a los informes  haciendo click en los vínculos 

 

Estadísticas 2013 – Carga de Frutas – (ver o bajar)

Estadísticas 2013 – Carga de granos – (ver o bajar)

Estadísticas 2013 – Arena removida – (ver o bajar)

 

Más información

Cuadro comparativo de cargas 2004 – 2012  (ver o bajar aquí)

Informe de cargas mensuales 2011 clasificados por tipo  (ver o bajar aquí) – prox. actualización 2012

Informe de cargas 2012 y comparativa

 El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro pone a disposición de todos los interesados la actualización del informe estadístico con los cuadros comparativos de la operatoria registrada en los últimos años, tanto en la carga de cereales y cítricos como en la remoción de arena. Acceda a los cuadros en la sección ESTADISTICAS

Visita del Director de la CNV

El miércoles 16 de enero, Visitó el Puerto de San Pedro el Dr. Héctor Helman, Director de la Comisión Nacional de Valores. El funcionario fue acompañado por el Presidente del Consorcio de Gestión, Mariano Veiga, en una recorrida por las instalaciones portuarias locales en la que pudo obtener información muy importante acerca de las oportunidades de inversión que las mismas ofrecen. En las charlas mantenidas, se detallaron los aspectos relacionados con el proyecto de ampliación y remodelación que se viene elaborando desde hace tiempo y que cuenta con avances muy importantes en los procedimientos necesarios previos a su ejecución. La Comisión Nacional de Valores analiza este tipo de iniciativas y pone a disposición de quienes invierten en ella, estas oportunidades que además configuran un estímulo relevante para la producción y el desarrollo de diferentes regiones del país.
Helman destacó que la nueva Ley de Mercado de Capitales permite avanzar sobre proyectos de esta naturaleza y que a partir de los datos relevados, se considerará al Puerto de San Pedro como un posible destinatario de inversiones provenientes de la Comisión.

Movimiento Portuario 2012

 

45-
Nombre del Buque: Remolcador Cimarrón
Bandera: Uruguay
Eslora: 26,21 m

Barcazas:
KC 1202 – Uruguay – 60.97 m
KC 1205 – Uruguay – 59.20 m
KC 1206 – Uruguay – 59.20 m
KC 1207 – Uruguay – 59.20 m

Operara en: Muelle elevador
Arribo: 29-11-12
Mercadería: Cebada a granel – Aprox. 3800 Ton.
Destino: Uruguay 

44-
Nombre del Buque: Remolcadordor Cimarron con Barcazas
Eslora: 26,21
Bandera: Uruguay

Barcazas:
Paraná Towage – Argentina
Ypacarai – Uruguay
Carmencha – Uruguay
Flotar Cristina – Argentina

Operara en: Muelle elevador
Arribo: 21-11-12 – PM
Mercadería: Cebada a granel – Aprox. 6000 Ton.
Destino: Uruguay
 

43-
Nombre del buque: ATLANTIS PRIDE
Bandera: Chipre
Eslora: 169 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo Estimado: 14-11-12
Mercadería: Aprox.: 11000 Ton Arroz a granel
Destino: Senegal

42-
Nombre del buque: NOSTOS
Bandera: Grecia
Eslora: 224.94 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 12-11-12
Mercadería: Aprox.: 5000 Ton Harina de Soja a granel
Destino: Holanda – Rótterdamstino: Senegal

41-
Nombre del buque: BUSSARA NAREE
Bandera: Tailandia
Eslora: 145 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 3-11-12
Mercadería: Aprox.: 9000 Ton Arroz a granel
Destino: Brasil

40-
Nombre del buque:
LBC ENERGY
Bandera:
Panamá
Eslora:
205.17 Mts
Muelle donde operara:
ELEVADOR
Arribo:
22-10-12
Mercadería: Aprox.:
9000 Ton Harina de Soja a granel
Destino:
Holanda – Rotterdam

 

39-
Nombre del buque: GENIUS STAR IX
Bandera: PANAMA
Eslora: 119.99 Mts 
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo Estimado: 03-10-12 
Mercadería: Aprox.: 5000 Ton Arroz a granel
Destino: Senegal

 

38-
Nombre del buque: CALLIO
Bandera: PANAMA
Eslora: 169.6 Mts 
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo Estimado: 15-09-12 
Mercadería: Aprox.: 15000 Ton Arroz a granel
Destino: Brasil
 
37-
Nombre del buque: BELGIAN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 144.60 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo Estimado: 15-09-12
Mercadería: Aprox. 6000 Pallets de Cítricos
Destino: España – Rusia

 

36-
Nombre del buque:
HANNA
Bandera: BRITANICA
Eslora: 139.33 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo Estimado: 12-09-12
Mercadería: Aprox.: 5000 Ton Arroz a granel
Destino: Senegal

 

35-
Nombre del buque: Remolcador Cimarrón c/convoy de barcazas
Bandera: Uruguay
Eslora: 26,21
BARCAZA PARANA TOWAGE – Argentina – 60 metros
BARCAZA YPACARAI – Uruguay – 46 metros
BARCAZA CARMENCHA – Uruguay – 47 metros
BARCAZA FLOTAR CRISTINA – Argentina – 60 metros
Destino: Uruguay
Operara en: Muelle elevador
Arribo estimado: 03-09-12 – PM
Mercadería: Cebada a granel – Aprox. 6000 Ton.
Destino: Uruguay

34-
Nombre del buque:
JORGEN REEFER
Bandera:
BAHAMAS
Eslora:
164.30 Mts
Muelle donde operara:
CABECERA
Arribo:
31-8-12 AM
Mercadería: Aprox.
6000 PALLETS DE CITRICOS
Destino:
RUSIA

33-
Nombre del buque:
ISLAND SKIPPER
Bandera:
GRECIA
Eslora:
178.22 Mts
Muelle donde operara:
ELEVADOR
Arribo:
29-8-12 – PM
Mercadería: Aprox.
12600 TON ARROZ
Destino:
AFRICA OESTE
 

32-
Nombre del buque: ELECTRA
Bandera: MALTA
Eslora: 149.6 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 27-8-12 – PM
Mercadería: Aprox. 4500 PALLETS DE CITRICOS
Destino: RUSIA

31- 
Nombre del buque: BRAZILIAN REEFER
Bandera: Bahamas
Eslora: 144.61 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 21-8-12 –
Mercadería: Aprox. 6000 PALLETS DE CITRICOS
Destino: Cartagena

30-
Nombre del buque: IVORY DAWN
Bandera: Bahamas
Eslora: 150 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 7-8-12 – PM
Mercadería: Aprox. 4500 PALLETS DE CITRICOS
Destino: RUSIA

29-
Nombre del buque: SWAN CHACABUCO
Bandera: Bahamas
Eslora: 152 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 31-7-12
Mercadería: Aprox. 6000 PALLETS DE CITRICOS
Destino: RUSIA

 

28-
Nombre del buque: BELGIAN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 144.60 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 24-07-12
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos
Destino: España – Italia

27-
Nombre del buque: LAGOON REEFER
Bandera: LIBERIA
Eslora: 134.02 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 22-07-12
Mercadería: Aprox. 3500 pallets de cítricos
Destino: Grecia – Ucrania

26-
Nombre del buque: VTC GLORY
Bandera: Vietnam
Eslora: 150.52 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 20-7-12
Mercadería: Aprox. 11000 Ton arroz a granel
Destino: Vietnam

25-
Nombre del buque:
DITLEV REEFER
Bandera:
BAHAMAS
Eslora:
164,33 Mts
Muelle donde operara:
CABECERA
Arribo:
18-07-12
Mercadería:
Aprox. 6000 pallets de cítricos
Destino:
España – Italia

 

24-
Nombre del buque: FALCON TRAVELLER
Bandera: LIBERIA
Eslora: 167.20 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 12-07-12
Mercadería: Aprox. 22000 Ton arroz a granel
Destino: PORTUGAL

 

23-
Nombre del buque: KNUD REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 164 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 13-7-12
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos
Destino: España – Italia
 

 

22-
Nombre del Buque: BRAZILIAN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 144.61 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 06-07-12
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos.
Destino: CARTAGENA – ITALIA

21-
Nombre del Buque: CRUZ DEL SUR
Bandera: PARAGUAY
Eslora: 83.55 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 07-07-12
Mercadería: Aprox. 3000 Ton Soja a granel
Destino: Montevideo

 

20-
Nombre del buque: JORGEN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 164.3 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo: 01-07-12
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA
 

 

19-
Nombre del buque: BARILOCHE
Bandera: PANAMA
Eslora: 224.95 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 01-07-12
Mercadería: Aprox. 10000 Ton Arroz a granel y 10000 de Harina de soja.
Destino: Holanda –

18-
Nombre del buque: BALTIC PRIDE
Bandera: LIBERIA
Eslora: 150,01 Mts
Operara en: ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 22-06-12
Mercadería: Aprox. 3000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA

17-
Nombre del buque: IVORY DAWN
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 150 Mts
Operara en: ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 18-06-12
Mercadería: Aprox. 5000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA – PAISES BAJOS

16-
Nombre del buque: VOGE EVA
Bandera: LIBERIA
Eslora: 154.38 Mts
Operara en: Muelle ultramar del ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 17-06-12
Mercadería: Aprox: 18900 Ton de Cebada a granel
Destino: Brasil

 

15-
Nombre del buque: CROWN EMERALD
Bandera: SINGAPUR
Eslora: 151.99 Mts
Operara en: ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 14-06-12
Mercadería: Aprox. 5000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA

 

14
Nombre del barco: BELGIAN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 144.60 Mts
Opera en: Muelle Cabecera del ESPIGON Nº 1
Amarro: 10-06-11 – PM
Mercadería: Aprox. 6000 Pallets de cítricos
Destino: España

13-
Nombre del barco:: CRUZ DEL SUR
Bandera: PARAGUAY
Eslora: 83.55 Mts
Operara en: Muelle Elevador del ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 6-06-12 – PM
Mercadería: Aprox. 3000 ton Soja a granel
Destino: Montevideo

 

12-
Nombre del buque: IVAR REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 164.33 Mts
Operara en: ESPIGON Nº 1
Arribo Estimado: 6-06-12
Mercadería: Aprox. 6800 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA – PAISES BAJOS

 

11-
Nombre del buque: DITLEV REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 164.33 Mts
Muelle donde operará: CABECERA
Arribo: 28-05-12 PM
Mercadería: Aprox. 6800 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA / P.BAJOS

10-
Nombre del buque: LUGANO
Bandera: SUIZA
Eslora: 154.75 Mts
Muelle donde operara: ELEVADOR
Arribo: 29-05-12
Mercadería: Aprox. 15000 toneladas de arroz a granel.
Destino: Brasil
 

09-
Nombre del buque: CROWN JADE
Bandera: PANAMA
Eslora: 151.99 Mts
Muelle donde operara: ULTRAMAR
Arribo Estimado: 22-05-12 PM
Mercadería: Aprox. 5000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA

 

08-
Nombre del buque: BRAZILIAN REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 144.61 Mts
Muelle donde operará: CABECERA
Arribo : 14/05/12 – PM
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA / PAISES BAJOS

07-
Nombre del buque: KNUD REEFER
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 164 Mts
Muelle donde operara: CABECERA
Arribo  Estimado: 2/5/12
Mercadería: Aprox. 6000 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA

06-
Nombre del buque:
IVORY DAWN
Bandera: BAHAMAS
Eslora: 150 Mts
Muelle donde operará: CABECERA
Arribo  Estimado: 20 /4 /12
Mercadería: Aprox. 4500 pallets de cítricos.
Destino: RUSIA

05-
Nombre del buque:
LUGANO
Bandera: SUIZA
Eslora: 154.75 Mts
Muelle donde operara: Elevador
Arribo  Estimado: 08-4-12 
Mercadería: Aprox. Arroz a granel  15.000 Ton
Destino: BRASIL

 
04-
Nombre del buque:
COMMODORE
Bandera: LIBERIA
Eslora: 171.45 Mts
Muelle donde operará: Elevador
Arribo Estimado: 25-03-12 
Mercadería: Aprox 10.000 ton. de Arroz a granel
Destino: SENEGAL

 

 

03-
Nombre del buque: KINATSI
Bandera: FILIPINAS
Eslora: 139.92 Mts
Muelle donde operara: Elevador
Arribo : 12-3-12
Mercadería: Aprox. Arroz a granel 6000 Ton
Destino: SENEGAL 

02-
Nombre del buque:
EMWIKA NAREE
Bandera: TAILANDESA
Eslora: 144.75 Mts
Muelle donde operara: Elevador
Arribo Estimado: 16-2-12
Mercadería: Aprox. Arroz a granel 15000 Ton
Destino: Brasil

01-
Nombre del buque
: EVOIKOS THEO
Bandera: ISLAS MARSHALL
Eslora: 225 Mts
Muelle donde operara: Elevador
Arribo estimado: 31-1-12
Mercadería: Aprox. Cebada  a granel 25000 Ton
Destino: Bélgica.

Presencia en el Consejo Portuario

Convocada por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, el jueves 11 de octubre de 2012 se realizó la primera reunión del Consejo Consultivo Nacional, creado recientemente por esta dependencia de la Secretaría de Transporte, en el ámbito del Ministerio del Interior y Transporte.
La misma fue presidida por el Subsecretario, Ing. Horacio Tettamanti, quien la condujo acompañado por la totalidad de los Directores del área, en su carácter de máxima autoridad portuaria nacional y de aplicación de la Ley Nacional de Puertos Nº 24.093.
En representación del Puerto de San Pedro y en su carácter de miembro titular del consejo participó, Mariano Veiga, Presidente del Consorcio de Gestión local.
También estuvieron presentes las autoridades del Consejo Portuario Argentino, de los Puertos de Quequén y San Pedro en la provincia de Buenos Aires, y de los Puertos de Buenos Aires, Santa Fé, Comodoro Rivadavia, Puerto Madryn, Posadas, y otros de la Hidrovía.
Se conformaron los temas prioritarios de la agenda actual tales como: recuperación de la autoridad portuaria en cada puerto respecto a regulación y control de todas las actividades realizadas en su territorio; inversiones en infraestructura logística preportuaria vial y ferroviaria; habilitación de los puertos; cabotaje; definición de zonas de libre operación portuaria; entre otros. El Consejo funcionará con una regularidad mínima mensual y con grupos de trabajo para el avance rápido en estos temas comunes.

Canal de Acceso: Informe comparativo con relevamientos batimétricos de final de obra y julio 2012

Se pone a disposición de todos los interesados el informe de comparación de relevamientos batimétricos de final de obra con respecto a Julio de 2012. En el presente informe se comparan dos relevamientos efectuados por Compañía Sudamericana de Dragado, de fechas 8 de marzo de 2012 (final de obra de dragado), y un relevamiento actual de fecha 18-7-12. Los relevamientos corresponden en ambos casos al total del canal de ingreso al puerto de San Pedro. Para visualizar el informe completo acceda con un click AQUI

Fnanciamiento de obras estructurales

 El pasado 27 de Septiembre, el Ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein firmó un convenio con el titular del Consorcio de Gestión Puerto San Pedro, Mariano Veiga, para realizar mejoras estructurales que permitirán abordar la búsqueda de nuevas cargas, por un monto que supera los 15 millones de pesos.  Acompañado por el Subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharàn, el Ministro explicó que se gestionó ante el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA) una obra de tal magnitud para el Puerto de San Pedro.

 “Contamos con un préstamo del organismo por 59 millones de dólares, que data de 2008, destinados a obras de infraestructura portuarias, las cuales se realizan en todos los puertos incluyendo los de San Pedro y La Plata” dijo el funcionario.  El titular de la cartera productiva agregó que se trabaja junto con la Ministra de Economía, Silvina Batakis “en el financiamiento externo de muchos proyectos, y uno de ellos es el FONPLATA, que permite generar competitividad en un puerto invirtiendo tanto en dragado como en logística”. 
La rúbrica, que se efectuó en el marco del “Programa de Mejora en la Competitividad de los Puertos Fluviales de la Provincia de Buenos Aires”, permitirá luego de realizar los llamados a licitacion internacional correspondientes, desarrollar una infraestructura para abordar nuevas cargas de otras regiones productivas además de convertir al puerto de San Pedro en un alimentador del puerto de La Plata. La obra posiciona al Puerto de San Pedro para contar con una infraestructura que permitirá abordar nuevas cargas. El proyecto para la realización de esta obra ya fue aprobado y el convenio implica que el Consorcio se hará cargo del repago de la misma. 

Estadísticas de Cargas Enero – Agosto

 El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro pone a su disposición la información estadística y las proyecciones de cargas tomando como referencia el período Enero – Agosto, de la temporada 2011 y de la temporada 2012. En la misma se puede observar una reducción en el volumen operado con cereales del orden del 46% menos de buques y un 33% menos de toneladas. En las frutas la reducción es del 16% en cantidad de buques y del 9% en toneladas. Por otro lado se observa un incremento del 10% en las toneladas cargadas de arena. Con datos estimativos que surgen de la información disponible se ofrece también una proyección para la finalización de la temporada en cuanto a la carga de frutas.

ESTADISTICA DE LA CARGA Y MOVIMIENTO DE CEREAL EN EL PERIODO ENERO- AGOSTO 2011/2012  – click aqui