Puerto Wi Fi

Recientemente hemos incorporado el servicio de Internet banda Ancha por WiFi en todo el ámbito portuario, para uso y comodidad de los tripulantes de los Buques y operadores portuarios que necesitan de este útil servicio para la comisión de sus respectivas tareas. Par

La evolución del Puerto en manos del consorcio

La evolución del Puerto en manos del consorcio

Desde el 2005 a la fecha se han realizado múltiples inversiones en el Puerto de San Pedro y las proyecciones para los próximos meses son alentadores, habida cuenta de los compromisos, acuerdos y licitaciones establecidas sobre el desarrollo de este espacio.

 

 

 

 

 

AÑO 2005:
A Cargo de la Provincia: 
-Reacondicionamiento del Edificio de Administración    
-Reacondicionamiento y Bacheo del Muelle Cabecera   
-Balizamiento del Espigón Nº 1       

 A Cargo del Consorcio:
-Reacondicionamiento del Edifico de Administración (Cambio de techo)
-Reacondicionamiento y Bacheo del Muelle Cabecera
-Ampliación y Refacción de Baños Existentes               
-Reacondicionamiento Sistema de Iluminación Zona Portuaria y calles de acceso
-Adquisición de Muebles, Útiles, Herramientas, Maquinarias, Equipos de Computación y Equipos de Comunicación Intangibles (Sistema Contable)
-Playa de estacionamiento para vehículos livianos
-Reparaciones Operativas (Bacheo)
-Compra Contenedor p/oficinas de PNA y OPIP provista de Cocina y baño
-Instalación de 5 escaleras erguidas en ambos muelles
-Instalación de sistema de alarma hombre al agua
-Señalización de seguridad en espigón Nº 1 y arreglo/pintura de bitas
-Reparación de alambrado antiescalonamiento en zona restringida
-Calefacción y refrigeración para oficinas de PNA
-Galpones 1 y 2 – Arreglo de techos, pisos y pintura interna
 
 
Año 2006 
A Cargo del Consorcio:
– Reparaciones Operativas (Bacheo)
– Mantenimiento Vías Navegables (Dragado)
– Muelle Cabecera, Muelle de Ultramar y Frente muelle de ultramar 9000 m3 (Por el mismo valor se refutaron 12000 mt3)
– Instalación de oficinas de PNA y OPIP
– Cobertizo para personal portuario
– Compra y colocación de 4 defensas muelle de cabecera
– Pintura, enrejado y arreglo galpones 1 y 2
– Reparación de portones de ingreso
 
 
AÑO 2007
A Cargo de la Provincia:

-Reconstrucción del Pavimento del Espigón Nº 1 (Apertura de Licitación – 17-11-05)
-Dragado muelles, zona de maniobras y canal de acceso (320.000 m3)
-Provisión e Instalación de Balizas en Canal de Acc.   

A Cargo del Consorcio:
-Colocación del Circuito Cerrado de TV
-Estudio Geotécnico
-Dragado complementario (50.000 m3)
-Compra 4 defensas para muelle de ultramar

AÑO 2008
A Cargo del Consorcio:
-Reparación pavimento articulado espigón N° 1.
-Refacción, ampliación y acondicionamiento de la Oficina del área operativa – -Pañol de mantenimiento
-Reparación Red cloacal de la oficina del área operativa.
-Acondicionamiento de Baños externos.
-Ampliación del Circuito cerrado de TV.
-Colocación de control de acceso en portón N° 1.
-Compra de 2 defensas para el muelle del espigón N° 1.
-Construcción de estacionamiento en el edificio de Administración.
-Reparación de Grúa Nelson propiedad del Consorcio.

Próximas obras
A Cargo del Consorcio
 
-Muelle cabotaje Espigón N° 2
-Construcción de una dársena para la entrada de buques contenedores
-Construcción sala de control de cámaras
-Reubicación de las areneras
-Construcción de sala para la instalación de un equipo electrógeno y tablero de control correspondiente.
-Certificación de calidad ISO 9001-2000.

 
A cargo de la Provincia de Bs. As.
-Instalación de Red contra Incendios
-Camino alternativo de acceso al Puerto, enlace con Ruta 1001 (Proyecto de Vialidad Provincial)

Proyectos futuros
-Reconstrucción del muelle de espigón Nº 1
 
Las Obras realizadas por el C.G.P.S.P. con excepción del dragado, fueron ejecutadas por Empresas y personal de la ciudad de San Pedro.

Ddescenso del tráfico de contenedores

El Puerto de Barcelona sufrió un descenso del tráfico de contenedores del 1,55%, su principal área de negocio, durante 2008, debido a la coyuntura económica internacional. La Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) movió 2,57 millones de teus (unidad métrica equivalente a un contenedor de veinte pies).

 

La caída registrada en 2008 contrasta con el aumento del 12,59% del ejercicio anterior.

El tráfico total de mercancías se situó en 51,8 millones de toneladas, un 0,82% más que el ejercicio anterior, frente al crecimiento del 7,83% experimentado en 2007. Este ligero aumento en el tráfico total se explica por la evolución favorable de los graneles líquidos, que crecieron un 10,14%, hasta alcanzar un volumen de 12,1 millones de toneladas. La carga general fue de 34,9 millones de toneladas, un 0,57% menos.

La caída más brusca la experimentó el tráfico de vehículos, que se redujo en un 10% (frente al aumento del 10,84% del año anterior).

China se con-solidó como el primer socio comercial del Puerto de Barcelona, ya que el 23,35% de teus que pasan por la infraestructura catalana tiene su origen o destino en el gigante asiático. La zona de Extremo Oriente y Japón absorbe 600.000 teus.

El tráfico del Puerto de Barcelona con el Norte de África creció un 31%, hasta 304.873 teus.

El transporte ferroviario también ganó enteros durante el año pasado. Un total de 52.562 teus salieron o entraron en la instalación a través del ferrocarril, un 26% más que en el ejercicio anterior.

Cruceros
El frenazo registrado en la principal actividad del Puerto de la capital catalana contrasta con la evolución del tráfico de cruceristas, actividad que la APB ha impulsado durante los últimos años.

El Puerto cruzó durante el año pasado el umbral de los dos millones de cruceristas. Concretamente, la instalación acogió 2,07 millones de pasajeros de este tipo de embarcaciones, cifra que supone un incremento del 17,5% respecto a 2007 (el aumento registrado el año anterior fue del 25,89%).

Tras el crecimiento de 2008, el Puerto de Barcelona consolidó su liderazgo en el Mediterráneo en esta actividad.

Además, Barcelona se situó como quinto puerto de cruceros del mundo, por detrás de los cuatro grandes puertos turísticos del Caribe –Miami, Puerto Cañaveral y Puerto Everglades– y el puerto mexicano de Cozumel.

El Puerto de la capital catalana adelantó durante el año pasado a las infraestructuras portuarias de Gran Caimán (Islas Caimán), Nassau (Bahamas), Saint Thomas (Islas Vírgenes) y San Juan (Puerto Rico).

Los ferrys de línea regular dieron servicio a 1,16 millones de pasajeros, cifra que supone un aumento del 4,34%. El transporte de corta distancia (short sea shipping) creció un 26,6%, hasta situarse en 396.477 pasajeros.

Fuente: Expansion.com

 

Presentación de convenios

CAPROEM y el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, invitaron a los productores de la zona y autoridades relacionadas con la producción frutícola a una presentación que se realizó el viernes 16 de Enero en la sede de la Liga Deportiva Sampedrina.
La misma tuvo como objetivo darles a conocer los alcances del convenio celebrado entre ALFA -Alimentos Frescos Argentinos-, entidad que facilita el ingreso de productos frescos a la Unión Europea y el Puerto de Barcelona, con el Puerto de San Pedro, formando así una cadena de instituciones que trabajan a favor del exportador de frutas frescas de nuestra zona.
Además del Presidente del Consorcio de Gestión, Mariano Veiga, disertó el representante del Puerto de Barcelona en Argentina, Sr. Hugo Lejtman, quien expuso las ventajas e infraestructura de ese Puerto para el ingreso a Europa de mercaderías Argentinas y las particularidades de su convenio celebrado con ALFA. Posteriormente contestó preguntas de los presentes, evacuando todas las dudas que surgieron durante el encuentro.
Ya pasado el mediodía, y después de un inconveniente técnico en el viaje hacia nuestra ciudad, llegó el Director de Promoción de las exportaciones de la Provincia de Buenos Aires, quien escuchó atentamente las necesidades de los productores locales, y se acordó un contacto permanente para trabajar en conjunto.
Al finalizar la exposición, se compartió un almuerzo con todos los invitados.
La charla fue muy prodcutiva al entablar relaciones con entidades vinculadas a la exportación, que propone la apertura de los mercados y facilidades para la comercialización de los productos zonales.

 

Inédita exportación de uvas

En diciembre de 2008, el movimiento portuario fue atípico en comparación con años anteriores. No solo por la fecha en que han llegado Buques a cargar, sino también por el tipo de productos exportados.
Por primera vez se cargaron Uvas, provenientes de Viñedos Mendocinos y Sanjuaninos. La importancia de esta fruta es su fragilidad. La misma requiere de un gran cuidado en el transporte, carga y descarga, ya que es muy sensible a cambios de temperatura y manipuleo brusco o inadecuado.
Con los cuidados que requiere la exportación de esta fruta, y gracias a la idoneidad de quienes trabajan en el Puerto de San Pedro, se cargaron 2 buques, ambos con destino a Bélgica.
El primero en fue el “Baltic Start”, que zarpó de nuestro puerto el 22 de diciembre con 2646 pallets de uva. Y el segundo, el “Green  Maloy” partió el día 26 de diciembre llevando 2377 pallets de esta delicada fruta.
De estos 2 buques, que fueron los últimos del año 2008, también cabe destacar que en los mismos se cargaron algunos pallets de duraznos, fruta que no había sido exportada por este puerto en todo el año, debido a la crisis ya conocida por todos del sector productor de duraznos.
Estamos convencidos que el éxito de estas operaciones novedosas, traerán mas movimiento al puerto, dado que la carga llegó a su destino en perfectas condiciones, logrando la satisfacción total de los importadores.

 

Puerto Wi-Fi

Recientemente hemos incorporado el servicio de Internet banda Ancha por WiFi en todo el ámbito portuario, para uso y comodidad de los tripulantes de los Buques y operadores portuarios que necesitan de este útil servicio para la comisión de sus respectivas tareas

 

 

 

 

 

Fiesta de Reyes

 
El Consorcio de gestión organizó una fiesta para celebrar el día de Reyes, junto a todos los chicos del barrio. Hubo música, juegos, gaseosas y golosinas y los Reyes Magos en persona trajeron los regalos para todos los chicos.
Fue mucha la expectativa y la emoción al recibir a Melchor, Gaspar y Baltasar que fueron llamando uno por uno a los vecinos del consorcio por su nombre, y entregándoles sus regalos.
La fiesta comenzó a las 19 hs. y finalizó pasadas las 22 hs el día 6 de enero. El esfuerzo hecho por todo el personal del consorcio y demás personas que ayudaron desinteresadamente, se vió satisfecho con las sonrisas de mas de 300 chicos que asistieron a la fiesta en el Galpón del Consorcio.
Gracias a todos los chicos que fueron solo a pasarla bien y jugar, a los padres que asistieron con ánimo de divertirse y pasar un buen momento junto a los chicos, y a los amigos del Consorcio que colaboraron para que este festejo se pueda llevar a cabo.